Overheid: geen geld voor bruggen en wegen, wel miljarden voor klimaat, asiel en stikstof
De boodschap uit Den Haag is stevig: Nederland komt meer dan 80 miljard euro tekort voor wegen, bruggen, spoorlijnen en waterwerken en daarom zijn pijnlijke keuzes onvermijdelijk. Minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat werkt aan een grote herschikking waarbij projecten opnieuw kunnen worden uitgesteld of zelfs verdwijnen. Binnen de huidige infrastructuurbudgetten is die schaarste inderdaad onvermijdelijk. Maar bekeken vanuit de volledige rijksbegroting is het ook een kwestie van politieke prioriteiten. Terwijl geld ontbreekt voor infrastructuur, reserveert de overheid tegelijkertijd miljarden voor klimaatbeleid, natuur- en stikstofmaatregelen, asiel en ontwikkelingshulp. Wij zetten op een rij welke andere begrotingskeuzes mogelijk zijn en hoeveel daarvan kan bijdragen aan het dichten van het infrastructuurtekort.
Dat betekent niet dat ergens een pot van 80 miljard euro klaarstaat die met één kabinetsbesluit naar snelwegen en spoor kan worden overgeheveld. Toch is de omvang van andere uitgaven groot genoeg om de vraag te stellen hoeveel van het tekort met andere politieke keuzes had kunnen worden opgevangen.
