In meer dan 80 procent van de gevallen kozen tweedehandskopers voor een fossiele variant. Benzineauto's zijn veruit het populairst, met ruim anderhalf miljoen verkochte exemplaren en een marktaandeel van 75,3 procent. Hybrides doen het iets beter dan volledig elektrische auto's en hebben een marktaandeel van 12,8 procent.

Volgens BOVAG komt de populariteit van fossiele occasions deels doordat nieuwe auto's steeds duurder worden. Automobilisten wijken daarom vaker uit naar jongere tweedehandsmodellen, die goedkoper zijn. Elektrische auto's blijven duurder, ook op de tweedehandsmarkt, en het aanbod is beperkter. Dat maakt benzine- en dieselauto's aantrekkelijker voor veel kopers.

De populariteit van tweedehands elektrische auto's steekt schril af tegen de verkoop van nieuwe modellen. Bij nieuwe auto's zijn elektrische en hybride aandrijflijnen juist dominant. Samen waren ze goed voor ruim 76 procent van de nieuwverkopen. Leaserijders spelen hierin een belangrijke rol, omdat zij vaak kiezen voor nieuwe elektrische voertuigen. Hun invloed is veel kleiner op de tweedehandsmarkt.