De NS heeft de afgelopen maanden diverse maatregelen genomen om de situatie onder controle te krijgen. Zo is er een volledige ingangscontrole ingevoerd en is er extra beveiligingspersoneel ingezet. Ook zijn er camera’s en hekken geplaatst om de veiligheid te waarborgen. De kosten van deze maatregelen bedragen inmiddels 2,3 miljoen euro. De NS wil dat het Rijk deze kosten vergoedt, aangezien de vervoerder vindt dat de verantwoordelijkheid bij de overheid ligt.

Ondanks de inzet van extra personeel en strengere controles, blijft de situatie problematisch. "Er is nog geen structurele oplossing gevonden," stelt de NS. Als er geen verbetering komt, sluit de vervoerder niet uit dat treinen het station in de toekomst zullen overslaan. “Een dergelijke beslissing nemen we niet lichtzinnig, maar de veiligheid van onze reizigers en medewerkers staat voorop,” aldus de NS tegenover de Telegraaf.

In de Tweede Kamer groeit de druk op het kabinet om snel in te grijpen. JA21-fractievoorzitter Joost Eerdmans noemt het onacceptabel dat de NS overweegt om station Maarheeze over te slaan vanwege de overlast. Hij wil dat de regering binnen drie weken met een oplossing komt. “Inwoners van Maarheeze zijn dubbel de klos: een mega-azc in hun buurt en straks mogelijk geen treinverbinding meer,” zegt Eerdmans.

De NS dreigt station Maarheeze over te slaan door overlastgevende asielzoekers. Joost @Eerdmans: 'Het is onacceptabel dat de veiligheid van reizigers en personeel niet langer gegarandeerd kan worden. De maat is vol.' 👇 pic.twitter.com/Xfvr9uGslY

— JA21 (@JuisteAntwoord) January 14, 2025