Uit gegevens van de ministeriële statistische dienst voor interne veiligheid (SSMSI) blijkt dat 91 procent van de slachtoffers vrouw is. Van hen is 75 procent jonger dan 30 jaar, en 36 procent zelfs minderjarig.

In 2024 werden 3.374 gevallen van seksueel geweld in het openbaar vervoer geregistreerd. Dat is zes procent meer dan in 2023, negen procent meer dan in 2022 en 86 procent meer dan in 2016. Opvallend is dat 44 procent van de slachtoffers zich in de regio Parijs bevindt, aldus Le Figaro.

Sterke toename van migranten onder daders
Deze zorgwekkende cijfers vallen samen met de explosieve bevolkingsgroei door immigratie. Al in 2019 werd vastgesteld dat 63 procent van de gearresteerden voor seksueel geweld en 92 procent van de zakkenrollers in het openbaar vervoer buitenlander was. Vergelijkbare trends worden gezien in Duitsland, waar 59 procent van de aanrandingen in treinen wordt toegeschreven aan buitenlanders.

Miprof-secretaris Roxana Maracineanu waarschuwt: 'Hoewel het meeste geweld tegen vrouwen wordt gepleegd door mensen uit hun naaste omgeving, blijven openbare ruimten, en met name het openbaar vervoer, plekken waar vrouwen voortdurend worden blootgesteld aan seksistisch en seksueel geweld.'

Volgens de enquête zegt zeven op de tien vrouwen in de regio Île-de-France dat zij al slachtoffer zijn geweest van seksueel geweld in hun leven. Daarnaast durft 56 procent van de vrouwen het openbaar vervoer in Parijs niet meer te gebruiken, terwijl 80 procent zich constant op hun hoede voelt.

Geweld treft ook mannelijke reizigers
Naast seksuele intimidatie worden er steeds vaker willekeurige geweldsincidenten in het openbaar vervoer gerapporteerd. Zo werd twee weken geleden een Soedanese illegale migrant gearresteerd op verdenking van moordpoging, nadat hij probeerde een jonge vrouw voor de metro te duwen in Parijs.

Dit patroon van geweld is geen incident. In juli 2023 werd een 40-jarige Guinese migrant gearresteerd nadat hij een 52-jarige vrouw op de sporen van het RER B Cité Universitaire-station duwde, wat haar dood tot gevolg had.

Volgens een rapport uit 2023 van SSMSI, de statistische dienst van het Franse ministerie van Binnenlandse Zaken, werden 69 procent van de gewelddadige berovingen, mishandelingen en seksuele aanvallen in het openbaar vervoer van Île-de-France gepleegd door buitenlanders.

Tegenstrijdig beleid van links
Opvallend is dat linkse partijen in Europa het gebruik van het openbaar vervoer juist willen stimuleren als maatregel tegen klimaatverandering. Tegelijkertijd dragen hun open-grenzenbeleid en laks migratiebeleid bij aan een steeds gevaarlijkere situatie voor reizigers, met name vrouwen.

Miprof-secretaris Maracineanu benadrukt: 'Het feit dat een vrouw of meisje haar reisschema verandert uit angst voor een aanval, zou ons moeten doen nadenken over de vrijheid van toegang tot het openbaar vervoer.'