Oekraïne krijgt steeds grotere problemen met de export van miljoenen tonnen graan, maar in Europa botsen de belangen van Kiev steeds vaker met die van eigen boeren. Aanvallen op havens en schepen aan de Zwarte Zee beperken de gebruikelijke uitvoerroutes. Kiev wil daarom veel meer landbouwproducten via Europese wegen, spoorlijnen, rivieren en havens vervoeren en kijkt daarbij ook naar Nederlandse en Duitse havens als extra uitweg. Polen en Roemenië, twee belangrijke doorvoerlanden, maken echter duidelijk dat de positie van hun eigen landbouwsector vooropstaat en dat zij nauwelijks extra ruimte zien voor meer Oekraïens graan.