Amsterdam verhoogt parkeerkosten fors: bewoners betalen straks ruim 850 euro per jaar
Amsterdammers in de binnenstad moeten volgend jaar fors meer betalen om hun auto bij huis te parkeren. De prijs van een bewonersvergunning stijgt daar met 180 euro per jaar tot ruim 850 euro. Voor een tweede auto loopt de rekening op tot 1075 euro per halfjaar. Het stadsbestuur wil met de verhogingen extra geld ophalen om de begroting sluitend te krijgen.
Een vergunning in het centrum kost nu 338,70 euro per zes maanden. Dat bedrag stijgt met 90 euro per halfjaar. In wijken rond de historische binnenstad gaan de tarieven voor veel bewoners met 37,5 procent omhoog, tot ongeveer 275 euro per halfjaar. De gemeente wil jaarlijks zo'n 26 miljoen euro extra ontvangen.
Wethouder verdedigt hogere kosten
Verkeerswethouder Elise Moeskops (D66) vindt dat automobilisten meer moeten bijdragen aan het gebruik van de straat. 'Nu vragen we een eerlijkere bijdrage van Amsterdammers en hun bezoekers met een auto voor het gebruik van de openbare ruimte, die van grote waarde is voor álle Amsterdammers', schrijft zij aan de gemeenteraad. Volgens haar staan lopen, fietsen en openbaar vervoer centraal in de stad.
Ook de vergunning voor een tweede auto wordt flink duurder. In het centrum stijgt die van ongeveer 850 naar 1075 euro per halfjaar. Bewoners van buitenwijken en Weesp krijgen een kleinere verhoging of betalen voorlopig niet meer.
Oppositie vreest gevolgen voor bewoners
VVD-raadslid Wout Deterink noemt het beleid 'puur autobezitter pesten' tegenover De Telegraaf. Hij wijst erop dat inwoners hun auto nodig kunnen hebben voor werk, gezin of mantelzorg. Ook DENK en JA21 bekritiseren de hogere lasten en wijzen op de financiële keuzes van het stadsbestuur.
Volt-raadslid Pim van Burk vreest dat de binnenstad steeds minder toegankelijk wordt voor huishoudens met een kleinere portemonnee. Hij waarschuwt voor een 'monocultuur van steenrijke bewoners'.
Bezoek krijgt minder korting
Ook bezoekende vrienden en familie gaan meer betalen. Hun parkeerkorting daalt van 65 naar 40 procent. Vergunningen voor maatschappelijke beroepen, waaronder zorg, onderwijs en politie, worden juist goedkoper. Aanbieders van deelauto's krijgen eveneens lagere tarieven.
Tegelijkertijd wil de gemeente 10.000 parkeerplaatsen verwijderen. Eerdere verhogingen van de parkeermetertarieven hebben volgens gemeentelijke stukken al automobilisten afgeschrikt, waardoor inkomsten tegenvielen. Met hogere bewonersvergunningen wil het stadsbestuur meer geld binnenhalen.
