CNV wil daarnaast in alle cao’s een kilometervergoeding van 25 cent afspreken. Volgens de bond merken werknemers de hogere brandstofprijzen steeds harder in hun portemonnee. De vakbond is de eerste die zijn inzet voor het nieuwe cao-seizoen bekendmaakt. FNV volgt later. Die bond zet traditioneel vaak hoger in.

Volgens CNV-voorzitter Hans van den Heuvel is de inflatie het belangrijkste vertrekpunt. Het Centraal Planbureau verwacht volgens hem voor volgend jaar een inflatie van 2,8 procent. Daarom wil CNV voorkomen dat werknemers koopkracht verliezen. "Wij eisen dat werknemers er minstens 3 procent loon bij krijgen, en dat kan oplopen tot bijna het dubbele in sectoren waar het goed gaat. Daar zijn er, als je naar de winstcijfers kijkt, gelukkig nog steeds genoeg van”, zegt Van den Heuvel.

Als voorbeelden noemt hij Shell en grote dienstverleners.

CNV kijkt niet alleen naar prijsstijgingen. Ook de ontwikkeling van de arbeidsproductiviteit telt mee. Volgens Van den Heuvel moeten werknemers meeprofiteren wanneer bedrijven productiever worden. De opbrengsten van groei zouden volgens hem niet alleen bij aandeelhouders terecht moeten komen. Daarom noemt hij een looneis van 5,5 procent in goed draaiende sectoren zelfs terughoudend.