Jantine Jongebloed postte foto's van haar reis op Instagram, waar ze tweeënhalve maand door Japan reisde. Ze genoot van de lokale cultuur, beklom bergen en bezocht badhuizen. Maar ze vermeed het delen van foto's uit het vliegtuig, uit angst voor directe veroordeling. Ze schrijft: 'Ik deelde niet hoeveel kilometer ik vloog (19.000), hoeveel CO2 ik daarmee uitstootte (2,76 ton) en hoeveel brandstof ik verbruikte met de veel te grote auto waarmee ik in elf weken het land doorkruiste (900 liter).'

Vijf jaar geleden besloot Jongebloed om geen vliegreizen meer te maken. Ze vroeg zich af waarom steeds meer mensen die ooit stevige groene voornemens hadden gemaakt, nu lijken te smokkelen. 'Zijn we pessimistischer geworden over onze individuele invloed op een beter klimaat? Of zijn we gewoon karakterzwakke, hypocriete wezens zonder impulscontrole?' schrijft ze in NRC.

Volgens Jongebloed zijn jongeren de afgelopen vijf jaar gemiddeld meer gaan vliegen, ondanks een toenemend besef van de klimaatschade. Ze merkt op dat ook vlees, kaas en oesters weer regelmatig op het menu staan van haar progressieve soortgenoten. 'Er gaat iets moedeloos uit van ons dieet opgeven. Iets gelatens én iets opstandigs.'

Vorig jaar bleef het aantal vliegpassagiers stijgen, ondanks de vliegbelasting. Uit CBS-cijfers blijkt dat jongeren vaker met het vliegtuig reizen dan ouderen, en minder bereid zijn om daarmee te stoppen. Ze ervaren ook minder schuldgevoel over vliegreizen en vinden het minderen of stoppen met vliegen een grotere uitdaging dan ouderen. Uit onderzoek van Binnenlands Bestuur blijkt dat kiezers van D66, VVD en GroenLinks het vaakst vliegen van alle Nederlanders.