Qatar dreigt levering vloeibaar gas aan Europa stil te leggen
Saad al-Kaabi, de energieminister van Qatar, heeft aangekondigd de levering van vloeibaar gas (lng) stop te zetten indien de Europese Unie onder de nieuwe wetgeving een boete oplegt aan het Qatarese staatsbedrijf QatarEnergy, dat het vloeibaar gas levert. De aanleiding is de nieuwe 'anti-wegkijkwet', die door de Europese Unie is aangenomen, meldt de Financial Times.
Wat is de anti-wegkijkwet?
De Corporate Sustainability Due Diligence Directive is een wet die eerder dit jaar is aangenomen door de Europese Unie. De wet dwingt bedrijven die zich in hun bedrijfsvoering en productieketen schuldig maken aan onethische praktijken, zoals moderne slavernij en uitbuiting, om een boete te betalen. Ook kan de wet in werking treden bij milieuvervuiling of mensenrechtenschendingen.
De wet stelt dat er maximaal een boete van vijf procent van de jaarlijkse wereldwijde omzet kan worden opgelegd indien een bedrijf schuldig wordt bevonden. De wet geldt voor grote bedrijven met minimaal 5000 werknemers en een jaarlijkse omzet van 1,5 miljard euro. De wet zal vanaf 2028 van kracht worden en vanaf 2029 wordt deze uitgebreid naar Europese bedrijven met een minimumjaaromzet van 450 miljoen euro en duizend werknemers.
Waar dreigt Qatar mee?
Qatar haalt het grootste deel van zijn inkomsten uit de verkoop van gas en olie. Kaabi, die naast zijn ministerschap ook CEO is van de staatsoliemaatschappij QatarEnergy, heeft aangegeven dat indien de Europese Unie een boete oplegt aan het bedrijf, de volledige levering van vloeibaar gas aan alle lidstaten van de Europese Unie zal worden stilgelegd: 'Als ik vijf procent van mijn gegenereerde omzet verlies door naar Europa te gaan, dan ga ik niet naar Europa.'
Kaabi vindt namelijk dat hij de boete niet aan de burgers in Qatar kan verantwoorden: 'Vijf procent omzet van QatarEnergy betekent vijf procent omzet van de Qatarese staat. Dit is het geld van de mensen, ik kan dat soort bedragen niet verliezen. Niemand zou het verlies van dat soort bedragen accepteren.'
Ook waarschuwt Kaabi ervoor dat de huidige vorm van wetgeving slecht uitvoerbaar zal zijn: 'Gezien onze omvang en de miljarden die we uitgeven, heb ik dan waarschijnlijk duizend mensen nodig of moet ik miljoenen neerleggen voor een dienst om controles uit te voeren bij elke leverancier.'
Mocht de levering uit Qatar inderdaad worden stopgezet, dan kan dit grote economische gevolgen hebben voor Nederland en andere Europese landen. Het is mogelijk dat de energieprijzen hierdoor in de toekomst verder zullen stijgen, wat ook vele bedrijven in Europa hard kan treffen.
